Suivez Russia Beyond sur Telegram ! Pour recevoir nos articles directement sur votre appareil mobile, abonnez-vous gratuitement sur https://t.me/russiabeyond_fr
Le 14 octobre 1934, à 8 heures du matin, la première rame de métro a quitté l’usine Dinamo et a emprunté la Petite ligne circulaire ferroviaire jusqu’au dépôt du métro de Moscou.
Sputnik
Dès le lendemain, elle a effectué son premier trajet de la station Komsomolskaïa Plochtchad (aujourd’hui simplement Komsomolskaïa) jusqu’à celle de Sokolniki.
Elle ne comprenait que deux voitures – une motrice et une de queue.
Musée d'État de l'histoire politique de Russie
« En chemin, les wagons […] ont suscité un grand intérêt et une foule nombreuse s’est rassemblée au dépôt pour attendre le train », a témoigné le conducteur de la première rame, M. Chpolianski.
Dans cet autre article, découvrez pourquoi le métro de Moscou est si profond.