Ces immeubles résidentiels russes dotés d’accès au métro

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Tout a commencé en 1935, avec la station Okhotny riad, située au centre-ville. Pour ne pas gêner la circulation sur l’une des rues du centre et ne pas avoir à démolir des immeubles, des architectes ont décidé de transformer en entrée de métro le rez-de-chaussée d’un ancien hôtel particulier.

Quant au gratte-ciel stalinien situé à Krasnyié vorota, il a été érigé en même temps qu’une nouvelle entrée pour une station déjà existante.

Un autre célèbre immeuble de la capitale doté d’un accès au métro est situé sur Prospekt Mira (1952). Il était en réalité destiné aux constructeurs du métro eux-mêmes, pour faciliter leur accès à leur lieu de travail.

Dans le même but ont été construits l’immeuble résidentiel du métro Avtozavodskaïa, destiné aux ouvriers d’une usine automobile, et celui pour les employés des Chemins de fer, situé près de la gare de Koursk.

Voyageons instantanément vers la ville de Novossibirsk, en Sibérie. Lorsque, vers la fin des années 1980, il a été décidé d’y établir un métro, cette ville de plus d’un million d’habitants était déjà densément bâtie.

Par conséquent, trois stations y ont été aménagées à l’intérieur d’immeubles résidentiels ordinaires.

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