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Le bâtiment de deux étages, pesant 3 200 tonnes, a été déplacé d’abord de 7 mètres vers l’ouest, puis de 45 mètres vers le sud. L’édifice de 1913 était situé au fond du site destiné au chantier. Ces dernières années, il hébergeait des bureaux, et il s’avérait évidemment impossible de le démolir, car il possède une valeur historique.
À Moscou, dans les années 1930, des immeubles ont été déplacés à plusieurs reprises, la technique elle-même est donc bien connue des spécialistes russes, mais dans la Venise du Nord elle a été utilisée pour la première fois.
La façade du bâtiment a été renforcée par des armatures métalliques et deux dalles en béton armé ont été coulées dessous. Des crics ont été attachés à celle du haut et celle du bas a servi de tremplin. La structure s’est déplacée sur des rails spécialement posés. La vitesse moyenne de déplacement a été de 4 centimètres par minute.
Fin 2025, un complexe résidentiel sera construit ici.
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