Vol expérimental réussi pour le premier avion russe doté d’un moteur électrique

Un Yak-40LL doté d’un moteur électrique

Un Yak-40LL doté d’un moteur électrique

Rostislav Netisov/Sputnik

Russia Beyond désormais sur Telegram ! Pour recevoir nos articles directement sur votre appareil mobile, abonnez-vous gratuitement sur https://t.me/russiabeyond_fr

Le 24 juillet, l’avion-prototype russe Yak-40LL, équipé d’un moteur électrique, a réalisé son premier vol lors du salon international de l'aviation et de l'espace MAKS-2021, s’étant déroulé la semaine dernière à proximité de Moscou, relate l’agence RIA Novosti, informée par le Fonds des recherches prometteuses.

« Un Yak-40, équipé d'un système de propulsion hybride basé sur une turbine à gaz et un moteur électrique supraconducteur, vient d'effectuer un vol de démonstration lors du salon aéronautique MAKS-2021. Pendant le vol, l'avion a mis en marche le système de propulsion électrique », est-il indiqué.

Le Yak-40LL en question lors du salon MAKS-2021

À noter que le système de propulsion hybride, complétant deux turboréacteurs standards et dont les essais avaient débuté en février dans la ville sibérienne de Novossibirsk, se compose d'un bloc de batteries, d'un moteur électrique de 500kW (68CV) et d'un groupe moteur pour l'alimenter – un turbopropulseur et un générateur électrique. Le moteur électrique s’avère quant à lui 5 à 20% plus économique que ses analogues grâce à l'utilisation de la technologie des supraconducteurs à haute température et du refroidissement cryogénique.

Dans cet autre article, nous vous présentions le «Tonneau volant», cet avion soviétique géant qui transportait des vaisseaux spatiaux.

Dans le cadre d'une utilisation des contenus de Russia Beyond, la mention des sources est obligatoire.

À ne pas manquer

Ce site utilise des cookies. Cliquez ici pour en savoir plus.

Accepter les cookies