Quand des sous-marins britanniques combattaient pour la Russie 

Domaine public
Cela a eu lieu pendant la Première Guerre mondiale. Le 26 octobre 1915, l’Amirauté du Royaume-Uni a envoyé trois sous-marins en mer Baltique. Leur cible était des navires allemands transportant du minerai de fer en provenance de Suède.

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Le HMS E8 de retour d’une patrouille, à l’été 1916

Seuls deux sont parvenus à franchir la voie dangereuse passant par les détroits danois. Plus tard, sept autres submersibles les ont rejoints. 

Le HMS E13 échoué à Saltholm dans l’Øresund en 1915 après avoir été attaqué par des torpilleurs allemands

La flottille britannique est ensuite passée sous commandement de le flotte impériale russe de la Baltique et chaque bord a accueilli un navigateur russe. 

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Parmi les capitaines, ce sont Francis Newton Allen Cromie, Max Horton et Noel Laurence qui se sont montrés les plus efficaces – en une seule journée, Cromie a fait couler sept navires de transport allemands.  

Max Horton et Noel Laurence

Horton a réussi à endommager un croiseur cuirassé Prinz Adalbert et Laurence un croiseur de classe Moltke et ainsi torpiller le débarquement de troupes allemandes près de Riga. Pour leurs exploits, les trois capitaines ont reçu de hautes récompenses des mains du tsar Nicolas II en personne.

Au cours de la guerre, les Britanniques ont perdu deux sous-marins dans la Baltique. Lorsqu’en mars 1918, les bolcheviks ont conclu la paix séparée à Brest-Litovsk, sept submersibles étaient stationnés en Finlande. 

Le HMS E18 quitte pour la dernière fois le port de Rével (Tallinn) le 25 mai 1916. Il coulera le 2 juin 1916

En vertu des conditions du traité, ils devaient être remis aux Allemands. Pour l’éviter, les équipages ont donc couler leurs bâtiments et quitté la Russie via Mourmansk.

Seul Cromie n’a pu le faire. Les services spéciaux soviétiques l’ont soupçonné d’espionnage et, le 31 août 1918, il est mort dans un échange de tirs qui a éclaté lors de la tentative de l’arrêter.

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