Photographie d'illustration. Expert militaire lors de la restauration d'une voie de chemin de fer dans la région de Mourmansk (Nord-Ouest de Russie), en juin 2020
Ministère russe de la Défense/Global Look PressRussia Beyond désormais sur Telegram ! Pour recevoir nos articles directement sur votre appareil mobile, abonnez-vous gratuitement sur https://t.me/russiabeyond_fr
Ce 5 avril 2021 marque le début de la construction, par les troupes ferroviaires des forces armées de Russie, de la deuxième branche de la légendaire Magistrale Baïkal-Amour (BAM), informe sur son site le ministère russe de la Défense.
Dix brigades seront engagées dans le chantier de ce tronçon de 340 kilomètres qui reliera les gares d’Oulak et de Fevralsk, dans la région de l’Amour.
Pour rappel, la BAM est une ligne de chemin de fer de Sibérie orientale et d’Extrême-Orient russe s’imposant comme l’une des plus longues au monde, puisque couvrant 4 300 kilomètres. Chantier titanesque entamé dans les années 1930 par des dizaines de milliers de prisonniers des camps du Goulag, il a été le projet le plus coûteux d’URSS. Des milliers de travailleurs forcés y laisseront également malheureusement leur vie.
Dans cet autre article, nous nous penchions justement, en images, sur l’histoire de ce «rêve communiste» qui a scié tant de vies.
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