Un Jour dans l’Histoire: la première Moskvitch 400 assemblée à Moscou

Il y a exactement 71 ans, le 4 décembre 1946, la première Moskvitch 400 était assemblée à l’Usine de voitures compactes de Moscou (AZLK). Ce véhicule 4 places pouvait atteindre la vitesse de 90 km/h et s’inspirait largement de l’Opel Kadett K38. Joseph Staline en personne a d’ailleurs encouragé la production de cette voiture après qu’il a vu et grandement apprécié ce modèle allemand lors d’une exposition organisée au Kremlin en 1940.

Néanmoins, en raison de la Seconde Guerre mondiale, le projet a été ajourné. Ce n’est donc qu’en 1947 que l’usine moscovite a lancé la production en série du modèle, qui se poursuivra jusqu’en 1954, lorsqu’il a été remplacé par la Moskvitch 401, dotée d’un moteur plus puissant. Au total, 216 000 berlines et 17 000 cabriolets sont sortis des chaînes de montage. En 1956, cette version a à son tour été remplacée par la nouvelle Moskvitch 402.

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